RFID para aeropuertos: trazabilidad, movilidad e identificación para una operación más eficiente
Un aeropuerto es un entorno donde personas, activos, herramientas, vehículos, repuestos y materiales están en movimiento permanente. En este contexto, saber qué se tiene, dónde está, quién lo utilizó y cuándo se produjo cada movimiento puede convertirse en un desafío operativo.
Las soluciones de trazabilidad RFID para aeropuertos permiten automatizar parte de estos procesos y obtener información en tiempo real, reduciendo búsquedas, tareas manuales y errores.
En TANGOID desarrollamos e integramos soluciones de identificación, trazabilidad y movilidad para acompañar diferentes procesos de la operación aeroportuaria.
¿Dónde puede utilizarse RFID dentro de un aeropuerto?
RFID permite identificar automáticamente un activo mediante una etiqueta electrónica, sin necesidad de realizar una lectura individual y directa como ocurre con tecnologías tradicionales.
En una operación aeroportuaria puede aplicarse, por ejemplo, al seguimiento de:
- herramientas de mantenimiento;
- equipos de rampa;
- repuestos;
- activos de tecnología;
- equipamiento operativo;
- materiales;
- activos móviles;
- elementos almacenados en pañoles y depósitos.
Cada activo puede asociarse a información específica dentro de una plataforma: descripción, número de serie, ubicación, responsable, estado, historial de movimientos o mantenimiento.
De esta manera, el objetivo deja de ser solamente identificar un objeto y pasa a ser generar trazabilidad sobre todo su ciclo operativo.
Pañoles y depósitos inteligentes con RFID
Uno de los casos de uso con mayor potencial es la implementación de pañoles inteligentes.
Herramientas, repuestos y materiales pueden identificarse mediante RFID o código de barras para registrar automáticamente ingresos, egresos, asignaciones y devoluciones.
Esto permite responder rápidamente preguntas operativas como:
¿Qué herramientas faltan? ¿Quién las retiró? ¿Cuándo deberían haber regresado? ¿En qué ubicación se encuentran?
La automatización también facilita los inventarios y reduce la dependencia de registros manuales.
Trazabilidad de activos aeroportuarios
En organizaciones con una gran cantidad de activos distribuidos, localizar un elemento puede consumir tiempo de personal operativo.
Mediante diferentes tecnologías de identificación y localización es posible desarrollar proyectos para conocer la ubicación o última posición registrada de determinados activos.
Dependiendo del proceso pueden utilizarse RFID UHF, código de barras, dispositivos móviles o tecnologías RTLS.
La tecnología adecuada no debería definirse antes de analizar el proceso. El primer paso es determinar qué activo necesita trazarse, con qué precisión y con qué frecuencia debe conocerse su ubicación.
Movilidad para mantenimiento, logística y operaciones
No todos los procesos requieren RFID.
Los terminales móviles y tablets industriales permiten llevar la captura de información directamente al lugar donde ocurre la operación.
Personal de mantenimiento, logística, depósitos y operaciones puede consultar o registrar información desde dispositivos preparados para entornos profesionales.
Esto permite digitalizar procesos que todavía dependen de formularios, anotaciones o posteriores cargas administrativas.
TANGOID trabaja con soluciones de movilidad profesional que pueden combinar lectura de códigos de barras, RFID y conectividad según cada proyecto.
Identificación y credenciales para empleados y contratistas
La identificación de personas representa otro componente importante dentro de una infraestructura aeroportuaria.
Es posible implementar soluciones para la emisión y gestión de credenciales físicas y móviles destinadas a empleados, proveedores y contratistas.
Estas tecnologías pueden complementarse con sistemas de control de acceso físico, permitiendo administrar identidades y permisos para diferentes sectores.
La combinación de credenciales, lectores y plataformas de gestión permite avanzar hacia esquemas de identificación más centralizados y controlados.
RTLS: localización de activos críticos
Cuando conocer simplemente la entrada o salida de un activo no es suficiente, pueden evaluarse soluciones de RTLS (Real-Time Location System).
Estas tecnologías permiten desarrollar proyectos orientados a determinar la ubicación de activos dentro de áreas definidas.
No todos los activos necesitan localizarse en tiempo real. Por eso, una implementación eficiente debe analizar previamente cuáles justifican este nivel de seguimiento.
La combinación de RFID tradicional y RTLS permite construir arquitecturas diferentes según la criticidad y el valor de cada activo.
Impresión e identificación dentro de la operación
Una estrategia integral también requiere disponer de los elementos necesarios para identificar correctamente personas, activos y materiales.
TANGOID integra tecnologías para:
- impresión de etiquetas;
- etiquetas RFID;
- códigos de barras;
- impresión de credenciales;
- impresoras industriales;
- lectores;
- terminales móviles;
- infraestructura RFID.
Esto permite desarrollar una solución completa, desde el elemento físico de identificación hasta la captura y utilización de la información.
TraceID: una plataforma para centralizar la trazabilidad
El hardware por sí solo no resuelve un problema de trazabilidad.
Por eso, las soluciones pueden complementarse con TraceID, nuestra plataforma orientada a centralizar información relacionada con activos, movimientos, responsables, ubicaciones e inventarios.
El objetivo es convertir las lecturas provenientes de RFID, código de barras u otros dispositivos en información útil para la operación y la toma de decisiones.
Además, una arquitectura de este tipo puede integrarse con otros sistemas existentes, evitando generar islas de información.
Integración con los sistemas existentes
Un proyecto de trazabilidad aeroportuaria no necesariamente implica reemplazar las plataformas que una organización ya utiliza.
La propuesta de TANGOID es incorporar una capa de identificación y captura automática de datos que pueda integrarse con los procesos y sistemas existentes.
RFID, movilidad, códigos de barras, RTLS e identificación son herramientas diferentes que pueden combinarse según cada necesidad.
El objetivo final no es implementar tecnología por sí misma, sino obtener mayor visibilidad sobre la operación.
¿Cómo comenzar un proyecto RFID en un aeropuerto?
Una implementación puede comenzar sobre un proceso específico y medible.
Por ejemplo, un pañol de herramientas, un depósito de repuestos o un conjunto determinado de activos críticos.
A partir de un relevamiento inicial se identifica el problema, se analiza la tecnología adecuada y puede desarrollarse una prueba de concepto o proyecto piloto.
Esto permite validar técnicamente la solución y medir resultados antes de avanzar hacia una implementación de mayor escala.
Tecnología para aeropuertos: identificar, controlar y trazar
La transformación digital de una operación aeroportuaria no depende de una única tecnología.
RFID, movilidad, RTLS, códigos de barras, credenciales y control de acceso pueden formar parte de una estrategia común para identificar personas y activos, automatizar procesos y disponer de mejores datos.
En TANGOID trabajamos desde el relevamiento y diseño de la solución hasta la provisión de hardware, software, integración y servicios.
¿Tenés un proceso dentro de un aeropuerto donde hoy sea difícil saber dónde están los activos, quién los utiliza o cómo se mueven? Podemos analizar el caso y evaluar una prueba de concepto.
